Updates



 


Aktualisierungen seit 2008


Bitte Datum anklicken für den Direktlink

29.12.2011 Bahnhof Zerf neu erstellt
08.12.2011 Bericht zum Haltepunkt Gonnesweiler ergänzt
04.12.2011 20 Jahre Hochwaldbahn
04.12.2011 Trier Hbf ergänzt: B. Reifenberg war so freundlich den heutigen Zustand der Hochwaldbahn in Trier zu fotografieren
27.09.2011 Bericht zum Einsatz des VT 51 auf der Hochwaldbahn eingestellt.
II/2011 Neues Kapitel zu den Stationen der Hochwaldbahn angelegt
20.01.2011 Bericht zur Schneeräumung eingestellt
30.07.2010 Karten überarbeitet
29.07.2010 Fotos aus 1986, 87 und 89 neu gescannt und mit 800 px Breite eingefügt
16.05.2010 Bildbericht zur Holzzugbeladung am 05.05.2010 eingefügt
22.01.2010 Fotos aus 1984 und 85 neu gescannt und mit 800 px Breite eingefügt
26.12.2009 Kapitel "Geschichte" ergänzt
23.12.2009 Bilder der Holzzugbeladung am 11.12.09 eingefügt
23.08.2009 Bilder vom Fahrbetrieb 2009 (u.a. Bierfelder Tunnel) eingefügt
13.07.2009 Bilder vom Fahrbetrieb 2008 nachgetragen
21.02.2009 Fahrpläne der Museumsbahnen für die Saison 2009 sind online!
22.11.2008 Weiterer Bericht zu den Reaktivierungsarbeiten des Hunsrückbahnab- schnittes Büchenbeuren - Morbach 
28.10.2008 Bild eines Vt 95 in Ruwer 1974 von H. Reichelt eingefügt
19.10.2008 Reaktivierung des Hunsrückbahnabschnittes Büchenbeuren - Morbach durch die Hochwaldbahn-Gruppe und ehrenamtliche Helfer hat begonnen
26.07.2008 Bilder von 1972 bis 74 von H. Reichelt eingefügt
03.06.2008 Auszüge aus dem Buchfahrplan 8b der BD Saarbrücken aus dem Jahr 1962
20.04.2008 Originalaufmessung der Hochwaldbahn von 1897
25.03.2008 Eisenbahnüberführung in km 52 ergänzt
27.02.2008 Historische Fotos des Bahnhofs Ruwer von Helmut Reichelt
14.02.2008 Fotobericht zur Streckeninstandhaltung
13.02.2008 Fotobericht zu den Resten der Verbindungskurve bei Nonnweiler
12.02.2008 Originalaufmessung der Hochwaldbahn von 1911 mit Korrekturen von 1913

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