Die beiden VT 09 und VT 10 der Regentalbahn entstanden 1996 als teilweise Neubauten auf Basis des ETA 150 (BR 515) der DB. Hierbei wurden die Fahrzeuge zu diesel-elektrischen Triebwagen umgebaut und die Wagenkästen umfassend saniert und modernisiert. Innerhalb des Hochwaldbahn-Verbunds hat die für den Schienen-Personen-Nahverkehr zuständige Sächsisch-Böhmische Eisenbahngesellschaft (SBE) die Fahrzeuge langfristig angemietet für den Verkehr auf der auch als Mandaubahn bezeichneten KBS 236 Zittau-Seifhennersdorf-Eibau sowie den grenzüberschreitenden Verkehr nach Liberec in Tschechien.

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