Ingenieurbauwerke entlang der Hochwaldbahn



  Eisenbahnüberführung im Bahnhofsbereich Hermeskeil in km 50.

EBR km 50



Eisenbahnüberführung im südlichen Bahnhofskopf Hermeskeil in km 51.

EBR km 51



Talbrücke über das Lösterbachtal in km 51. 

Talbrücke km 51


Wegunterführung im Lösterbachtal in km 52. 

EBR km 52


Talbrücke über das Lösterbachtal in km 53. 

Talbrücke km 53


Talbrücke der Autobahn BAB 1 über das Lösterbachtal und die Hochwaldbahn km 55. 

SBR km 55


Eisenbahnüberführung in Bierfeld. 

EBR km 57


Tunnel zwischen Bierfeld und Nonnweiler. 

Tunnel


Viadukt über das Primstal in Nonnweiler.

Viadukt Nonnweiler


Wegüberführung im südlichen Bahnhofskopf des Bahnhofs Nonnweiler.

SBR km 59


Wegüberführung zwischen Nonnweiler und Otzenhausen. 

SBR km 60


Eisenbahnüberführung in Otzenhausen.

EBR km 63


Straßenbrücke in km 64. 

SBR km 64


Bachdurchlass im Bahnhof Sötern.

SBR km 55


Abkürzungserklärung:
EBR: Eisenbahnbrücke
SBR: Straßenbrücke

Hinweis:
Die Aufstellung der Ingenieurbauwerke ist nicht vollständig.
Unterlagen für den Abschnitt Trier - Hermeskeil liegen uns leider nicht vor.
Alle Fotos wurden von der Deutschen Bundesbahn angefertigt und stammen aus den Bauwerksunterlagen, die sich im Besitz des heutigen Infrastrukturbetreibers Hunsrückbahn e.V. befinden.
 

 

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