Ingenieurbauwerke entlang der Hochwaldbahn



  Eisenbahnüberführung im Bahnhofsbereich Hermeskeil in km 50.

EBR km 50


Eisenbahnüberführung im südlichen Bahnhofskopf Hermeskeil in km 51.

EBR km 51


Talbrücke über das Lösterbachtal in km 51. 

Talbrücke km 51

Wegunterführung im Lösterbachtal in km 52. 

EBR km 52

Talbrücke über das Lösterbachtal in km 53. 

Talbrücke km 53

Talbrücke der Autobahn BAB 1 über das Lösterbachtal und die Hochwaldbahn km 55. 

SBR km 55

Eisenbahnüberführung in Bierfeld. 

EBR km 57

Tunnel zwischen Bierfeld und Nonnweiler. 

Tunnel

Viadukt über das Primstal in Nonnweiler.

Viadukt Nonnweiler

Wegüberführung im südlichen Bahnhofskopf des Bahnhofs Nonnweiler.

SBR km 59

Wegüberführung zwischen Nonnweiler und Otzenhausen. 

SBR km 60

Eisenbahnüberführung in Otzenhausen.

EBR km 63

Straßenbrücke in km 64. 

SBR km 64

Bachdurchlass im Bahnhof Sötern.

SBR km 55


Abkürzungserklärung:
EBR: Eisenbahnbrücke
SBR: Straßenbrücke

Hinweis:
Die Aufstellung der Ingenieurbauwerke ist nicht vollständig.
Unterlagen für den Abschnitt Trier - Hermeskeil liegen uns leider nicht vor.
Alle Fotos wurden von der Deutschen Bundesbahn angefertigt und stammen aus den Bauwerksunterlagen, die sich im Besitz des heutigen Infrastrukturbetreibers Hunsrückbahn e.V. befinden.
 

 

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